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建筑垃圾清理运输简述建筑垃圾清运是一个涉及合规审批、分类处理、专业运输、规范处置的系统性流程,需严格遵循环保和城市管理规定,避免环境污染与违规倾倒。以下是完整的清运流程拆解,涵盖前期准备、中期执行、后期处置三个核心阶段:(3)装修垃圾:木材、塑料、玻璃、涂料桶(含有害成分,需单独处理)。
同时估算垃圾总量,为后续选择运输车辆、联系处置场地提供依据,
2.办理清运资质与审批手续(3)若涉及跨区域清运(如从城区到郊区处置场),需额外办理跨区域运输审批。
3.选择合规合作方
需分别确定“清运单位”和“终端处置单位”,两者均需具备资质:(1)清运单位:需有固定办公场所、合规运输车队(车辆需安装 GPS 定位,便于监管)、从业人员培训证明;。
(2)终端处置单位:优先选择资源化利用厂(如将渣土制再生骨料、混凝土块制透水砖),其次是政府指定的合规消纳场(禁止向未备案的“黑场地”倾倒)。
二、中期执行阶段:分类堆放与专业运输(1)工程渣土、混凝土块等“可资源化垃圾” 单独堆放,避免混入塑料、涂料等杂质(影响后续再生利用);
(2)装修垃圾中的有害成分(如废涂料桶、废胶黏剂)需密封包装,标注“有害垃圾”,单独存储并联系有资质单位处理;
(3)临时堆放点需铺设防渗膜(避免污水渗入土壤),配备洒水设备(抑制扬尘)。
2.装车与运输管控。
(1)装车前:检查运输车辆的密闭性(如盖好篷布、关闭侧门),禁止超载(按车辆核定载重装载,避免路面0遗撒);(3)沿途要求:禁止随意停车倾倒,若出现少量遗撒,需立即安排人员清理(避免被城管部门处罚)。
三、后期处置阶段:终端消纳与资源化利用.
此阶段核心是“环保处置”,优先资源化、其次合规消纳,杜绝“黑倾倒”。
1.资源化利用(优先选择)
(1)符合条件的建筑垃圾(如渣土、混凝土块、砖块)运至建筑垃圾资源化利用企业,经以下流程处理:破碎:通过破碎机将大块混凝土、砖块粉碎为不同粒径的骨料;
(2)筛分:用振动筛分离骨料中的杂质(如金属、塑料,金属可单独回收)。
(3)再加工:将合格骨料用于生产再生混凝土、再生透水砖、路基填料等,实现“变废为宝”(目前国内建筑垃。圾资源化率已逐步提升至 50% 以上)。
2.合规消纳(无法资源化时)
(1)对无法再生的垃圾(如混杂大量杂质的装修垃圾、破损木材),运至政府指定的建筑垃圾消纳场,按以下规范处置:
(2)消纳场需具备“防渗漏、防扬尘、防流失”设施(如底部铺设防渗层、周边设排水沟);垃圾按“分层填埋、分层压实”原则处置,每层填埋后覆盖土壤或防尘网,减少异味和扬尘;。
(3)消纳场定期进行环境监测(如土壤、地下水质量),避免二次污染。
3.有害垃圾单独处置
装修垃圾中的有害成分(如废涂料、废电池)需由具备“危险废物处置资质”的单位单独运输、处理(如焚烧、无書化填埋),严禁混入普通建筑垃圾。
四、关键注意事项(避免违规)
1.禁止行为
(1)无资质清运:个人或无《运输许可证》的公司不得承接清运业务,否则双方均可能被罚款(最高可达 10万元);
(2)随意倾倒:禁止向河道、农田、绿化带、未备案场地倾倒,违者可能面临行政处罚,甚至承担刑事责任;
(3)混装运输:禁止将生活垃圾、危险废物与建筑垃圾混装,需分开运输、分开处置。
2.文档留存
清运完成后,需留存《建筑垃圾处置许可证》、清运公司资质复印件、终端处置单位的“接收凭证”(如消纳场签收单、资源化利用企业的处理证明),以备城管部门核查。

通过以上流程,可实现建筑垃圾“从产生到处置”的全链条合规管理,既符合环保要求,也能避免因违规导致的经济损失。
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